沙虫科技网logo.png沙虫科技网

沙虫科技网
提供IT业界的新鲜事、奇趣事和热门焦点,掌控最热最新的互联网新闻、科技新闻和IT业界动态。
沙虫科技网

邮政机器人在丰田AI Ventures的支持下走上街头

一个秘密的自主交付创业公司与一些强大的支持者真正的秘密刚刚脱离隐形。Boxbot是一家加利福尼亚州交付物流初创公司,最近公布了其自动最后一英里交付系统,该系统由一个自动化的本地物流枢纽和一个机器人送货卡车组成。

美国邮政总局宣布自己的试验用于州际交付的自动驾驶卡车试运行几周后,这次揭幕仪式正在进行,这有助于巩固自主交付已成定局的想法。

去年, 位于奥克兰并由前优步和特斯拉工程师创立的Boxbot筹集了750万美元的种子轮,其中包括丰田AI Ventures的投资, 丰田AI Ventures是机器人 - 快乐丰田研究所的人工智能子公司 。

但对于Boxbot正在开发的东西知之甚少。在一个最后一英里的交付领域,由大型合作伙伴关系以及关于里程驱动的喧闹声明推动,该公司一直是一个黑盒子。相比之下,像Marble,Robby和Starship Technologies这样的初创公司的最后一英里自主交付技术在湾区街道和科技媒体上很常见。

Boxbot的揭幕使一件事清楚:公司正在考虑比其他许多竞争对手更全面地考虑最后一英里的交付,并且它也在采取更大的赌注。Boxbot的车队包括自动驾驶电动车,看起来有点像乐高创作。这证明了我们能够多快地适应自动驾驶,自动驾驶的货车实际上是最不新颖的 - 似乎是揭幕仪式的一部分。

Boxbot物流系统还包括一个自动化的本地枢纽,其中包裹被接收,分类和准备交付,以及一系列基于街道的无人驾驶车辆。Boxbot设想靠近住宅区的枢纽。通过预期订单向他们运送产品,零售商可以提供快速,低成本的运输,价格只有一小部分,从而降低了亚马逊的巨大领先优势。

这个概念并不新鲜。许多公司正在探索微型实现,例如CommonSense Robotics,作为降低成本同时增加运输时间的一种方法。最新消息是,Boxbot还制造了最后一英里的交付工具,提供端到端的最后一英里解决方案。

Boxbot的联合创始人兼首席技术官Mark Godwin表示:“自动化几乎正在改变包裹运送方式和交付给最终客户的方式。” “但最后一步,当包裹从枢纽转移到消费者的家门口时,仍然是一个完全手动的过程。随着Boxbot,自动化即将到来 - 最后到达最后一英里。”

但是,在居民区附近建设自动化的最后一英里物流中心也需要大量的资本支出。星舰科技可以为妈妈和流行音乐提供单点服务,Boxbot的模式似乎是必要的一些重要动力才能开始。

在这方面,该公司在与全国最大的包裹物流公司之一OnTrac的新合作伙伴关系中取得了一大胜利。OnTrac将测试Boxbot在加利福尼亚州的物流解决方案。Boxbot一直与OnTrac合作测试其技术,并确定可以在OnTrac交付基础设施中紧密集成的新方法。

作为扩大合作伙伴关系的一部分,Boxbot现在作为OnTrac的区域服务提供商运营,处理最后一英里的交付选择加利福尼亚州北部的社区。

相关推荐