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2019丰田4Runner

随着年龄的增长,汽车很少受到欢迎,但这正是丰田4Runner所发生的事情。尽管进入了自完全重新设计以来的第10个年头 - 从汽车角度来说是永恒的 - 但4Runner今天的销量比新鲜的时候要好得多。

也许这与今天的SUV饥饿买家有关,但2019年4Runner也是一个与众不同的车型。它坚固耐用且越野,但宽敞且适合家庭使用。当然,它的边缘有点粗糙,缺乏你在其他SUV中可以找到的许多技术特性,但4Runner的诚实和恰到好处的优点使它保持相关性。它并不适合所有人,但它确实是许多人想要的。

所以,如果你认为你可能在“很多人”中,那么这里就是4Runner的优点。其坚固的卡车式结构,丰富的离地间隙和合法的越野硬件使其无需担心任何SUV(特别是跨界车)可以匹配或超越。与此同时,它有一个大型的小屋,有一个宽大的四四方方的货物区域,这将使包装成为一个随处可见的冒险(或者只是去度假的祖母之旅),这样更容易。您还获得了近乎无懈可击的可靠性和驾驶体验的声誉,这种体验并不像您对越野导向的SUV那样笨重或卡车式。

但是,存在明显的缺点需要考虑。4Runner的高龄意味着它缺乏其他丰田汽车上的事故避免技术。它的机舱设计和材料比同等价格的竞争对手更实用,信息娱乐功能通过一个6.1英寸的小触摸屏。此外,4Runner无法与更现代的跨界SUV的路上精致和燃油经济性相匹敌。

然而,这些截然不同的高点和低点是我们谈论的诚实的一部分。4Runner就是这样。如果你可以与低点一起生活,或者对它的独特高点有利,那么4Runner应该证明它的受欢迎程度不是时尚。

值得注意的是,我们选择2019年4Runner作为埃德蒙兹2018年最佳中型SUV之一。

丰田4Runner车型

2019丰田4Runner是一款中型SUV,有七种装饰级别:SR5,SR5 Premium,TRD Off-Road,TRD Off-Road Premium,TRD Pro,Limited和Limited Nightshade。所有车型均配备相同的4.0升V6发动机(270马力,278磅 - 英尺扭矩),五速自动变速箱和5,000磅级别的牵引力。SR5和限量装饰可用于后轮驱动或四轮驱动以及两排或三排座椅配置。其余的装饰级别仅为4WD和座位5。低档分动箱配备4WD版本的SR5,TRD越野和TRD Pro装饰水平。

该SR5为基础模型,但它不是裸机。标准配置包括17英寸车轮,防滑板,雾灯,后视摄像头,加热后视镜,车顶导轨,挡风玻璃刮水器除冰器,电动后窗,电动前排座椅(八向驾驶员,四向乘客), 40/20/40-分体斜倚和折叠式第二排座椅,布料装饰,皮革包裹的方向盘,以及后部货物区域的120伏电源插座。标准信息娱乐系统拥有6.1英寸触摸屏,一个USB端口和八扬声器音响系统,配有CD播放器,媒体播放器接口以及高清和卫星广播。

升级到TRD Off-Road增加了锁定后差速器,略宽的17英寸车轮,Multi-Terrain Select越野设置和爬行控制功能。内饰穿着额外的TRD徽章。动态动态悬架系统(KDSS)功能是可选的。

SR5和TRD Off-Road的高级版本获得SofTex仿真皮革内饰,加热前排座椅,导航,升级的6.1英寸触摸屏和自动调光后视镜。天窗是可选的。

严重的越野车应该考虑TRD Pro,它从TRD越野高级版开始,增加了经过修改的前弹簧,带内部旁路后部远程油箱的Fox减震器,哑光黑色17英寸车轮,全地形轮胎,特殊前滑板板,车顶架和特殊造型。它还获得了自动大灯,LED雾灯,天窗和15扬声器JBL音响系统。

该限量模型更豪华为导向,以牺牲越野能力的过程。它有一个Torsen锁定中心差速器(仅限4WD车型),一个全时四轮驱动系统,以及丰田称为X-REAS的独立悬架系统,旨在减少车身侧倾而不会影响乘坐质量。有限公司还获得了TRD Pro的额外生物舒适功能,加上20英寸轮圈,特殊造型,双区气候控制,停车传感器,无钥匙点火和进入,加热和通风前排座椅以及真皮座椅内饰。功率部署的运行板是可选的。

新的Limited Nightshade Edition只增加了黑色外饰,取代了Limited的标准银色和镀铬色调。

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